Cos'è un sensore di velocità della ruota anteriore?

Le ruote di un veicolo in movimento possono muoversi a velocità diverse, alcune girano più velocemente di altre. Ciò può causare una perdita di controllo dello sterzo e compromettere la sicurezza sulla strada. Per mitigare questo problema, i sensori delle ruote di velocità vengono utilizzati per monitorare la velocità delle ruote e inviare segnali elettrici ai sistemi elettronici di sicurezza di guida per mantenere il controllo e la frenata del veicolo.

Questi sistemi di sicurezza includono il sistema di frenatura antibloccaggio (ABS), il programma elettronico di stabilità (ESP) e i sistemi di controllo della trazione e dipendono tutti dal funzionamento dei sensori di velocità delle ruote. Di conseguenza, un sensore di velocità difettoso causerà il malfunzionamento di questi sistemi.

Su ciascuna ruota dei veicoli moderni sono montati quattro diversi sensori di velocità delle ruote. Quelli montati sulle ruote anteriori sono chiamati sensori di velocità delle ruote anteriori. Si trovano nel gruppo mozzo e, insieme ai sensori posteriori, monitorano la velocità del veicolo e forniscono all'unità di controllo elettronico (ECU) del veicolo le informazioni necessarie. L'ECU alimenta anche i sistemi di sicurezza, il tachimetro e il contachilometri con questi dati di velocità.

I sensori di velocità delle ruote devono rimanere nella stessa posizione per rilevare la rotazione dei pneumatici, quindi sono montati sulla parte fissa del gruppo mozzo e puntati verso l'anello del relatore. L'anello del relatore è un anello di temporizzazione con più ingranaggi dentati montati nella parte rotante del gruppo mozzo.

Mentre le ruote girano, i denti dell'anello del relatore passano accanto al sensore di velocità della ruota, che rileva la disposizione dei denti e la velocità con cui passano attraverso i campi magnetici o le bobine di filo. Questi dati vengono trasferiti all'ECU per determinare la direzione e la velocità di rotazione delle ruote.

La sicurezza è una delle ragioni principali per cui sono necessari i sensori di velocità delle ruote. Monitorando ciascuna ruota separatamente, forniscono all'ECU dati accurati, che aiutano i conducenti a conoscere la velocità alla quale si muove il loro veicolo. Senza queste informazioni, gli automobilisti non possono conoscere con precisione la velocità della propria auto, il che compromette la sicurezza sulla strada.

Durante la frenata, i sensori di velocità informano l'unità di frenatura antibloccaggio attraverso l'ECU, quali ruote si stanno bloccando o girano più lentamente di altre. Ciò fa sì che l'ABS intervenga pompando rapidamente i freni sulle ruote bloccate, consentendo loro di continuare a girare e aiutando il conducente a evitare pericolose sbandate.

Inoltre, il sistema di controllo della stabilità del veicolo (VSC), o sistema di controllo della trazione, utilizza i dati provenienti dai sensori di velocità per mantenere il controllo del veicolo riducendo la potenza alle ruote che slittano più velocemente e aumentando la potenza alle ruote che slittano più lentamente.

In genere, i sensori di velocità delle ruote dovrebbero durare quanto il veicolo. Tuttavia, a causa della loro posizione, sono soggetti alla massima pressione meccanica all'interno dell'impianto frenante e possono essere influenzati da fattori esterni, come condizioni meteorologiche sfavorevoli e danni fisici causati dai detriti stradali. Il sale utilizzato per sciogliere il ghiaccio nelle zone innevate può causare corrosione e depositi di sporco sui sensori, che col tempo possono compromettere la qualità del segnale e richiedere la sostituzione.

I seguenti segnali indicano che il sensore di velocità è difettoso:

Il costo della sostituzione di un sensore velocità ruota varia a seconda del tipo di veicolo e della complessità della sostituzione. Il costo medio varia da $ 200 a $ 400, con il sensore che costa tra $ 100 e $ 150 e la manodopera che costa tra $ 100 e $ 300.

I sensori di velocità delle ruote sono componenti critici nel sistema di regolazione elettronica dei freni di un veicolo. Contribuiscono a mantenere la sicurezza sulla strada, a migliorare la dinamica di guida, a migliorare il comfort di marcia, il risparmio di carburante e a ridurre le emissioni. Pertanto, è importante sostituire il prima possibile un sensore di velocità della ruota usurato o danneggiato quando un veicolo mostra segni rivelatori.